自动伸缩叉诚信企业「润佳伸缩货叉」

按***规定、伸缩货叉使用状况应每年检查一次;在恶劣工况条件下使用的叉车更需要频繁地进行检查，以查出任何缺陷或永i久变形，采取有关技术措施，从而消除不安全隐患。叉车货叉的检验应由***技术人员进行，发现货叉产生了有碍安全使用的迹象，失效和明显变形等任何缺陷，必须停止使用，只有经过严格修复，并经测试验收合格后方可使用。

伸缩货叉表面裂纹(尤其货叉根部、上钩、下钩及垂直段的连接处)，一经发现，两叉尖之间的高度差，超过水平段长度的3%，货叉必须停止使用。使用中还必须保证定位销在原位处于良好的维护和正常的工况，若发现任何故障，货叉在进行良好的修复之前必须停止使用。应定期***检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，若其厚度减少至原来的90%也应停止使用。货叉的上挂钩支承面以及上下挂钩的定位面的磨损、积压及其它局部变形，致使货叉和叉架之间的间隙增大，必须修复之后方可使用。

在没有条件的情况下，货叉断损蕞好更换新件、不允许凑合使用，即使货叉焊修后，只有经过严格的技术标准检验，达到原厂规范要求之后，方可投入使用。

伸缩叉分类

伸缩叉分类：

1、普通伸缩叉

传统的巷道通常采用三级伸缩叉来对货物单元进行存取。这种普通伸缩叉的结构形式要求在货物单元下面留出足够空间(150～200mm)供伸缩叉(100～120ram)伸缩。伸叉占用的空间，货物单元不能进入，同时货物单元上面与货架横梁之间也应留出伸缩叉微升微降的空间，而伸缩叉的挠度也占用一定的空间，这样就降低了立体仓库在高度方向的货物储存密度。

2、推拉式伸缩叉

为了实现货物高度方向上密集排布，充分利用空间，需要对高架库的货叉及货格托盘的存取方式进行重新设计。为了利用好伸缩叉伸缩占用的空间，一种无伸缩伸缩叉的推拉式巷应运而生，由于没有伸缩叉的微升、微降，每一层货物可在高度上减少近150mm，使空间得到了很好的利用，提高了立体仓库的储存密度。

推拉式巷道的取货方法是：在伸缩叉上设有链式滚轮推拉装置，左右微伸、微缩，滚轮接触到货箱后，链式滚轮转动，滚轮通过拉动货物单元货箱上的沟槽或拉环，在链条的带动下往复运动，从而实现了货箱的推拉运动，即存取作业。

传统国有仓储行业历来承担着“水库”和“中转站”的角色。伸缩货叉，随着市场经济的变化，国有仓储企业面临着现代物流的冲击。在过去，“被动、间断、不平衡”的仓储作业早已被打破，商品库存量大、品种少、周转率高。慢、正批量、品种多、周转快，尤其是电子商务和连锁经营的发展，对仓储仓储条件提出了更高的要求。因此，仓储行业必须关注现代物流的以下功能要素。